
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式(shi):生產(chan)加工
地(di)址(zhi):山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
儀表(biao)測(ce)量檢查法就是借助(zhu)對注(zhu)(zhu)塑機注(zhu)(zhu)塑機液壓(ya)(ya)系統(tong)各部分液壓(ya)(ya)油(you)的(de)壓(ya)(ya)力、流量和油(you)溫的(de)測(ce)量來判斷(duan)該系統(tong)的(de)故障點。
在(zai)一般的(de)(de)(de)現(xian)場(chang)檢(jian)測(ce)(ce)中(zhong),由(you)于(yu)注塑機注塑機液壓(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)故障(zhang)往往表現(xian)為壓(ya)力(li)不(bu)足,容易查覺;而流量(liang)的(de)(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)則比較(jiao)困難,流量(liang)的(de)(de)(de)大小只可通過執行元件(jian)動作(zuo)的(de)(de)(de)快慢作(zuo)出錯略的(de)(de)(de)判斷。因(yin)此(ci),在(zai)現(xian)場(chang)檢(jian)測(ce)(ce)中(zhong),更多地采用檢(jian)測(ce)(ce)系統(tong)(tong)壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)方法。
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開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統:
按照液(ye)壓回(hui)路的(de)基本構成可以把(ba)液(ye)壓系統劃分為開式系統和閉式系統。
開式系統:
泵所(suo)輸出(chu)的壓力(li)油在完成做功任務后從執行駛器返(fan)回(hui)油箱。應(ying)用普(pu)遍,但油箱要(yao)足夠的大(da)。有油缸的系統肯定(ding)是開式(shi)系統
閉式系統:
泵(beng)輸(shu)出的(de)壓(ya)力(li)油從執(zhi)行器再返(fan)回泵(beng),從而(er)形成閉式回路(lu)。多用(yong)于(yu)車輛(liang)的(de)行走(zou)驅動,用(yong)升壓(ya)泵(beng)補油,并(bing)且(qie)用(yong)沖洗閥(fa)局部換油。
與(yu)開式回(hui)(hui)路(lu)相比,閉式回(hui)(hui)路(lu)(特(te)別是制動時(shi)有(you)功率回(hui)(hui)收的效果),發(fa)熱(re)量(liang)少,執行器的前進(jin)、后退平穩;但是泵(beng)必(bi)須是雙流向(xiang)變量(liang)泵(beng)。
保持(chi)動力裝(zhuang)置,管路連接和(he)元件的(de)(de)(de)清潔;注意(yi)污染和(he)水分(fen),來自(zi)周(zhou)圍環境的(de)(de)(de)污染物一定(ding)不能(neng)進入油箱(xiang)(xiang),給(gei)油箱(xiang)(xiang)加油只能(neng)通(tong)過(guo)過(guo)濾(lv)器,是系統過(guo)濾(lv)器或(huo)裝(zhuang)有(you)精過(guo)濾(lv)器的(de)(de)(de)便攜式過(guo)濾(lv)車。如果內部(bu)有(you)保護層,必(bi)須與(yu)使用(yong)的(de)(de)(de)液壓(ya)油箱(xiang)(xiang)適應;存儲的(de)(de)(de)部(bu)件沒有(you)加油或(huo)用(yong)防腐液處理,會(hui)導致形成(cheng)樹(shu)脂狀(zhuang)沉淀物,須用(yong)溶解劑清除并恢復潤滑膜;檢查所有(you)要安裝(zhuang)的(de)(de)(de)部(bu)件是否(fou)到貨;對運輸(shu)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)(de)損壞作(zuo)出記錄。